فرآیند عملکرد روش تنظیم جریان پمپ فاضلاب شناور

خیلی از دوستان در مورد پمپ شناور فاضلاب مشکل دارند یعنی روش تنظیم دبی چگونه است، در ادامه به شما در مورد فرآیند کارکرد خاص می گویند.

1. گاز خروجی: برای پمپ های RPM کم و متوسط، این یک روش معمول و ارزان قیمت تنظیم جریان است. نقطه مرده بحرانی دریچه گاز ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد سیال در پمپ شود، می توان از آن برای حفظ جریان لازم توسط بای پس یا با وسایل تنظیم مختلف استفاده کرد. این برای پمپ هایی که آب گرم یا مایعات فرار را که قبلاً ذکر شد، مدیریت می کنند بسیار مهم است.

2، دریچه گاز ورودی مکش: اگر بتوان از NPSH کافی استفاده کرد، می توان با دریچه گاز در خط مکش مقداری نیرو را ذخیره کرد. گاز ورودی اغلب در پمپ های خط سوخت موتور جت استفاده می شود زیرا گاز خروجی می تواند باعث گرم شدن بیش از حد یا تبخیر مایع شود. در دبی های بسیار کم، پروانه این پمپ ها فقط تا حدی با مایع پر می شود. بنابراین، زمانی که توان ورودی و افزایش دما در مورد دریچه گاز خروجی باشد، جریان پمپ میعانات گازی در 1/30 ظرفیت کامل کارکرد پروانه معمولاً توسط عمق غوطه ور 7 کنترل می شود که معادل دریچه گاز ورودی است. طراحی‌های ویژه می‌تواند آسیب کاویتاسیون این پمپ‌ها را تا حد ناچیز کاهش دهد، اما سطح انرژی نیز به میزان قابل توجهی پایین‌تر است.

3، تنظیم بای پس: خط تخلیه از پمپ خط لوله را می توان از تمام یا بخشی از جریان، از طریق لوله بای پس به مکش پمپ یا سایر نقاط مناسب خارج کرد. یک یا چند صفحه روزنه جریان و شیرهای کنترل مناسب را می توان در بای پس نصب کرد. بای پس اندازه گیری معمولاً برای کاهش جریان پمپ تغذیه بویلر، عمدتاً برای جلوگیری از گرمای بیش از حد استفاده می شود. صرفه جویی قابل توجهی در توان حاصل می شود اگر جریان اضافی پمپ پدال بای پس جایگزین گاز خروجی شود.

4، تنظیم سرعت: با استفاده از این روش برای تنظیم جریان، می توان قدرت مورد نیاز را به کوچک کاهش داد و می تواند جریان را در فرآیند گرمای بیش از حد از بین ببرد. توربین های بخار و موتورهای احتراق داخلی را می توان به راحتی با هزینه اضافی کمی برای تنظیم سرعت تطبیق داد. برای تنظیم سرعت می توان از انواع موتورهای مکانیکی، مغناطیسی، هیدرولیک و سرعت متغیر DC و AC استفاده کرد. به طور کلی، موتورهای با سرعت متغیر بسیار گران هستند و تیغه های قابل تنظیم تنها زمانی باید مورد استفاده قرار گیرند که مطالعات اقتصادی موارد خاص ارزشمند باشد.

5. پر کردن هوا: پر کردن هوا به ورودی مکش پمپ خط لوله نیز راهی برای تنظیم سرعت جریان است. این روش می تواند مقداری انرژی را در مقایسه با گاز خروجی ذخیره کند. معمولاً شما نمی خواهید هوا در مایع تحویل داده شود و همیشه این خطر وجود دارد که هوای بیش از حد باعث شود پمپ سر پرکننده خود را از دست بدهد، بنابراین این روش در عمل به جز در موارد نادر به ندرت استفاده می شود.